Capri, 22 Maggio 2014
Regate annullate oggi a Capri. L’assenza di vento riporta in banchina maxi e TP dopo appena un’ora di regata
E’ durata solo poco più di un’ora, oggi, la regata costiera per le due flotte dei maxi e dei TP52, la cui partenza era stata data questa mattina al largo di Capri, poco prima delle 12.30 per i Maxi, 20 minuti dopo per la flotta dei TP.
Il percorso scelto dal Comitato di regata, di circa 24 miglia, previsto sulla rotta Faraglioni-Punta Campanella –Punta dell’Arciera/Grotta Azzurra – Marina Grande di Capri, è stato purtroppo annullato dopo che entrambe le flotte si sono trovate “incartate” nella calma piatta più assoluta appena girata la boa dei Faraglioni.
I maxi prima, i TP52 dopo hanno dovuto arrendersi all’evidenza: impossibile regatare con l’anemometro praticamente a zero, nonostante alla partenza fosse sui 10-12 nodi.
Per dovere di cronaca ricordiamo comunque la bellissima partenza di Robertissima III, di Roberto Tomasini Grinover con Paul Cayard e Tommaso Chieffi a bordo, e lo slancio di Esimit Europa 2 che, per tutta la – limitata – durata della regata, ha comunque guidato la flotta dei maxi.
«Peccato, ma chiaramente il vento, e il meteo in genere, è l’elemento che non possiamo controllare. Girata la boa dei Faraglioni, qualche barca oggi è andata molto sotto costa a cercarlo, ma alla fine tutti si sono dovuti arrendere all’evidenza. Si riparte domani», commenta appena rientrato in banchina il Segretario Generale IMA, Andrew McIrvine.
Domani il programma prevede una nuova regata costiera per i maxi, e regate a bastone per i TP52.
Stasera la tradizionale Owners’ Dinner, e domani l’attesissimo Rolex party alla “Canzone del Mare”.
La International Maxi Association, nota anche con il nome di IMA, riunisce e rappresenta gli armatori di maxi yacht di tutto il mondo. Riconosciuta nel 2010 dall’ISAF come classe internazionale dei maxi yacht, è l’unica titolata a organizzare campionati del mondo ed europei per maxi yacht.
L’associazione conta oggi circa 60 soci da tutto il mondo, più una decina di soci onorari, tra i quali è stato recentemente inserito anche Gianfranco Alberini, scomparso a giugno 2013, per oltre trent’anni segretario generale dell’Associazione. L’attuale presidente dell’associazione è Claus-Peter Offen, armatore del maxi Y3K, segretario generale Andrew McIrvine, past commodore e Admiral del RORC.
Le Class Rules dell’IMA prevedono attualmente, per la flotta dei maxi, 3 divisioni: i mini maxi, con lunghezza compresa tra i 18,29 e i 24,08 metri. I maxi veri e propri, tra i 24,09 e i 30.50 metri; i supermaxi, con lunghezza superiore ai 30,51 metri. All’interno di queste 3 classi si attuano poi distinzioni tra i maxi racer e i racer-cruiser.
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