Capri. «Non abbiamo sbattuto la porta in faccia ad Anacapri. L’ unico obiettivo del dispositivo di traffico è mettere in sicurezza l’ isola, i turisti e i residenti senza volere bloccare la circolazione ad Anacapri». Il sindaco di Capri, Gianni De Martino, replica al primo cittadino di Anacapri, Franco Cerrotta, che ieri aveva annunciato l’ interruzione dei rapporti istituzionali fra i due comuni. Uno scontro sul piano traffico, l’ ennesimo nella centenaria storia dei due comuni. Stavolta, però, con una sorta di dichiarazione di guerra che qualche buontempone va già parafrasando con il famoso discorso di Mussolini da Palazzo Venezia: «Uomini e donne dell’ isola. Ascoltate! Un’ ora segnata dal destino batte nel cielo di Anacapri. L’ ora delle decisioni irrevocabili. La raccomandata con la dichiarazione di guerra è già stata consegnata al postino: rompiamo le relazioni istituzionali con Capri». Ma al di là dei toni e degli scherzi dei buontemponi, il primo cittadino di Anacapri era arrivato a questa decisione a causa del fallimento degli incontri: si doveva trovare una soluzione unitaria attraverso una nuova ordinanza per disciplinare il traffico veicolare sulle arterie provinciali e comunali. Il no dell’ amministrazione di Capriad alcune modifiche proposte era stato ritenuto un vero schiaffo in faccia. Tra l’ altro le parole utilizzate dal comune di Capri, «concessioni» in particolare, erano state ritenute offensive da Cerrotta. Diversa la posizione del sindaco di Capri che ieri ha dichiarato di avere appreso del contenuto della nota del Comune di Anacapri dagli organi di stampa: «La vivibilità non si discute, non si possono ignorare i rischi del traffico». «Le modifiche – spiega De Martino – apportate al precedente provvedimento erano state frutto di un lavoro svolto dalla polizia municipale. L’ indiscriminato aumento del numero di bus turistici, sicuramente non voluto dal comune di Capri, ha contribuito ad aumentare e aggravare la già precaria situazione del traffico veicolare soprattutto in alcuni punti». L’ aumento dei bus turistici è stato uno dei motivi scatenanti della tensione fra le due municipalità. In pochi anni sono state rilasciate ben 15 nuove licenze di veicoli da noleggio con conducente che possono trasportare 9 persone e minibus turistici che possono trasportare fino a 14 passeggeri. Ma sul fronte della collaborazione, ferma è la posizione di Gianni De Martino che dice: «La città di Capri resta aperta al dialogo ed attenta alla gestione del territorio ma ci tengo ad evidenziare che sinora tutti avevano nascosto la testa sotto la sabbia pur coscienti di quanto intorno a loro accadeva. Ora, finalmente, su questo palcoscenico tanti attori dovranno esibirsi, ma senza prime donne. Il territorio diCapri non può essere utilizzato indiscriminatamente da chi, addirittura estraneo alla nostra realtà isolana, impone regole, tempi, orari, prezzi e organizzazioni senza assicurare una adeguata qualità dei servizi».
