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Sicurezza dei turisti, in arrivo il divieto per le bici

di Redazione
25 Agosto 2019
in Events
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Seggiovia Monte Solaro

Fonte: Metropolis

di Marco Milano

Divieto a Capri per le biciclette, anche se portate a mano? Sul territorio isolano, in gran parte pedonale, secondo la vigente ordinanza è vietato circolare con biciclette sia a pedalata normale” che assistita ed anche con monopattini. Uno stop reso necessario per tutelare pedoni e persone che procedono regolarmente a piedi lungo le varie (e spesso impervie) stradine capresi. e che ora potrebbe subire un ulteriore inasprimento. Sembra, infatti, che sia allo studio il divieto di trasporto a mano di biciclette e altri veicoli a due ruote per tutti i capresi. Una misura che di fatto costringerebbe i proprietari di bici a dover parcheggiare necessariamente il proprio mezzo negli appositi spazi nelle vicinanze delle strade carrozzabili e comunque non oltre il divieto di transito. Il dispositivo attualmente in vigore, ricordiamo, già vietava la circolazione dal tratto di via Roma che immettendosi nella piazzetta entra in una zona completamente pedonale di tutte le biciclette. Ma non negava specificatamente il trasporto a mano dei veicoli a due ruote, consentendo quantomeno ai proprietari dei mezzi di portarli a casa e parcheggiarli nel giardino della propria abitazione. Nei mesi scorsi, tra le altre cose, era stato inaugurato il primo maxi-parcheggio bici gratuito di Capri, in un’area comunale che per anni era stata destinata alla sosta a pagamento di motorini e scooter. Una svolta green attesa ed apprezzata dal crescente popolo delle due ruote ecologiche. Ora. sembra che si voglia ulteriormente dare una stretta alla presenza sulle strade pedonali del mezzo che rese leggenda Coppi e Bartali, negandone anche il transito a mano. Nella specifica ordinanza tra le motivazioni che portarono già ai divieti attualmente esistenti si evidenzia anche che il diniego alla circolazione delle bici oltre che ai motivi di sicurezza e di tutela della pubblica e privata incolumità deve sottolinearsi l’inidoneità delle strade comunali pedonali sia per la limitata larghezza sia per le marcate variazioni di pendenza per sostenere il transito dei veicoli”.

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